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Subwoofer 300mm 2 Ohm HiFi Car Hertz Serie Cento, modello CS 300 S2, prezzo a partire da 135,00euro (i.e.). Design elettroacustico ottimizzato per box a partire da 32 litri Sistema di ottimizzazione dinamica fluida che riduce drasticamente le distorsioni acustiche generate dalla compressione dell'aria durante le escursioni elevate Geometria del cono in polipropilene e del cappuccio antipolvere progettati mediante simulazioni FEM per la riduzione della distorsione a bassa frequenza Bobina da 35 mm 2 Ω avvolta su sei strati di rame puro su supporto in fibra di vetro ad alta resistenza termica Geometria del gruppo magnetico ottimizzata con software proprietario per SPL senza distorsioni durante le escursioni elevate Ideale per l'uso in box personalizzati che possono essere modellati attorno al subwoofer grazie alle sue dimensioni compatte e alla mancanza del foro di decompressione Morsettiera con contatti push solidi che accettano cavi fino a 8 AWG per offrire una bassa resistenza di cablaggio e la massima facilità di connessione anche in installazioni con più subwoofer Protezione in gomma del gruppo magnetico e guarnizione in plastica ABS ad alta resistenza che consente l'applicazione della griglia opzionale per una finitura elegante Il nuovo subwoofer Hertz della serie Cento, CS 300 s2 è il miglioramento perfetto per ogni sistema audio, ed in grado di farti godere appieno dell'autentica esperienza audio Hertz! Il team di ricerca e sviluppo Hertz, è riuscito a ottenere, con il subwoofer CS 300 S2, frequenze dei bassi molto potenti in uno chassis ultracompatto, ottimizzando tutti i parametri elettroacustici in base al set di obiettivi: alte prestazioni con box a partire da 32 l. La configurazione a bobina singola da 2Ω offre la massima compatibilità con qualsiasi tipo di amplificazione e un involucro che ospita più di un subwoofer. La profondità ridotta, il gruppo magnetico compatto e la mancanza di un foro di decompressione posteriore consentono di modellare la scatola attorno al subwoofer Hertz CS 300 S2, ottenendo una profondità vicina a quella di un altoparlante per la massima libertà di installazione su qualsiasi tipo di auto. Lo speciale sistema di raffreddamento della bobina a sei strati mantiene la temperatura operativa entro un intervallo ottimale anche in caso di sessioni di ascolto prolungate ad alta pressione acustica mentre, un innovativo sistema di ottimizzazione dinamica del fluido e riduzione della turbolenza, riduce drasticamente le distorsioni acustiche generate dalla compressione dell'aria durante le escursioni elevate. La geometria del cono, la sospensione e lo spider sono stati progettati utilizzando simulazioni FEM (metodo agli elementi finiti) per ottenere la migliore configurazione prestazionale che garantisce controllo e basse distorsioni anche in presenza di elevate escursioni meccaniche del gruppo mobile. La morsettiera utilizza solidi connettori push che accettano cavi fino a 8 AWG per offrire una bassa resistenza di cablaggio e la massima facilità di connessione anche in installazioni con più subwoofer. Il subwoofer è inoltre dotato di un'elegante guarnizione in plastica ABS ad alta resistenza che consente di fissare la griglia per completare l'installazione. La griglia opzionale CG 300 in robusta rete metallica nera offre una protezione totale per il subwoofer e un aspetto accattivante grazie al logo in alluminio con diamante Hertz per una migliore integrazione nell'auto. Con i subwoofer Cento anche gli appassionati più giovani potranno godere di un'eccitante riproduzione delle basse frequenze in macchina! Caratteristiche: Dimensioni mm (pollici) 300 (12) Gestione della potenza - Peak W 700 Gestione della potenza - Continuo W 350 Impedenza Ω 2 Sensibilità dB SPL 86,5 Bobina vocale Ø mm (pollici) 35 (1,38) Xmax mm 12,5 X-mech mm (pollici) 16,5 (0,65) Ri Ω 2,2 Fs Hz 25 Vas 87,25 Qts 0,46 Qes 0,49 Qms 7,2 Spl dB 86,5
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